BV 인증 해양 부두 구조망 대형 보트 구조망 반대로 충돌

지시된 BV 체티픽이티드 공장은 충돌 해양 설비 프라이스를 판매합니다

공기 고무 방현재는 해양 응용프로그램을 위한 진보적 충돌 방지 레이더입니다

세계에서. 또한 부동식 방충재 또는 요코하마로 알려진 공기 고무 방현재는 고무 방현재를 타이핑합니다, 그것이 플랫폼에 선박에 대한 선박과 선박 사이에 충돌 에너지를 흡수하거나 감소시키는 것을 목표로 하는 단말기 또는 선박에 종종 설치됩니다. 이런 종류의 제품은 충돌의 피해에게서 선박 또는 플랫폼을 보호할 수 있습니다. 안쪽 압축된 공기로, 그것은 물에 떠있고, 넓게 보호용 매체 장비로 사용할 수 있습니다. 분류하세요 : D0.5 Ｍ Ｘ L1.0 Ｍ ~ Ｄ 3.3 Ｘ L6.5m. XINCHENG 공기이 고무 방현재는 ISO17357-2002와 GB/T 2002-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산됩니다, 자사 제품이 세계 위에서 모두로 유출했습니다.

고무 공기식 방충재의 구조 :

외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 레이어를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다

코드층은 내부 압력을 가지고 고르게 스트레스를 분배하기 위해 이상각에서 배열됩니다. 펜더가 다른 방향에서 고유 힘과 균일성을 가지도록, 펜더 코드층은 통합 끈 기술에 의하여 건설되고,고 인장 응력으로 폴리아미드 섬유로 구성됩니다.

밀폐된 질로 합성물을 활용하면서, 내부 고무층은 에어 인사이드를 밀봉합니다.공기 고무 방현재 기술 요코하마 고무 방현재는 또 다른 선박 또는 계류 구조에 대한 선박의 계류와 정박을 위해 사용되도록 의도됩니다. 그것은 또한 고압력 플로팅 공기 고무 방현재를 위해 검사와 정밀검사 절차를 상세화합니다.

플랜지 개구 :펜더의 양쪽 끝에 있는 금속 부품류, 공기 밸브 또는 안전판이 적응될 수 있고.

공기 고무 방현재의 기록

1는 펜더가 구체화한 경우 손상에서, 예리한 물체로부터 펜더를 떨어뜨립니다.

2개 펜더는 유기산, 오일과 다른 유기 용매와 접촉할 수 없습니다.

펜더가 오랫동안 사용하지 않고, 그들이 세척되기 위해 씻겨져야 하고 마르고 적절한 압축된 공기가 팽창한 3. 마르고 시원하고 환기된 지역에서 그들을 두세요.

4 저장 구역은 발열원과는 많이 멀어야 합니다.

5는 펜더가 안에 사용하지 않을 때 펜더에 무거운 물체를 두지 않습니다.

보통 사용에서 6개 펜더는 있어야 하고 매 3 달마다 내부 압력을 확인했습니다. 한편, 공기 밸브 핵심은 매 6 달마다 대체되어야 합니다.