2.5m 지름 부양식독 펜더, 배를 위한 고무 방현재

선박을 위한 고무 방현재를 표류시킨 2.5m 지름 보트 고무 방현재

요코하마 고무 방현재는 선박 사이의 보호와 더불어, 부두를 위한 이상적 보호 도구입니다.
떠있는 고무 방현재는 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 압축된 공기를 완충 매질로 이용합니다. 그러므로,
일반적 압축 고무 보호벽과 비교해서, 그것은 큰 에너지 흡수를 가지고 있습니다,
작은 반동력과 선박과 큰 접촉 면적과 선박에 작용하는 작은 단위 면압.
설치미술과 대체의 언제 기우뚱하고 압축된, 성능이 감소되지 않는지고 장점.
그것은 사방으로 선박의 연결에 적합할 수 있습니다.

관습

1. 개발대
2. 석유와 가스 탱커
3. 고속 페리와 알루미늄 선박
4. 극단적 조석 편차와 공항에서
5. 어선, 이송선과 해양 트롤 어부

특징과 혜택

1.더 낮은 운송비, 펜더 트렌스포르트는 폴딩시킬 수 있습니다.2/3의 운송비를 절감하기
2.유지하도록 쉽습니다
3.다양한 가옥한 환경에 적응하세요
4.사용된 천연 고무
5.D2/D3 고강도 타이어 코드층
6.보증 기간 24개월
7.3000 번 동안 테스트 압축
8.본인 특허 받는 안전판
9.빨리 팽창하세요

고무 방현재를 표류시키는 것 월드 투데이에 이용의 부동식 방충재 60%를 설명하고, 선박 사이의 근해 화물선 전송에서 주요한 역할을 합니다. 10,000 에어백팀 해양이 이상의 요코하마 펜더는 전세계에 부두와 함대함 애플리케이션에 선박으로 공급되었습니다. 그리고 신뢰성이 펜더의 내구성과 수명에 의해 뒷받침되었습니다 - 우수한 수익이 그들에서 그들의 소유자들이 가지고 있는 투자에 만든 공급. ISO 17357은 지금 굳게 제조업, 시험과 공기 고무 방현재의 성능에 대한 국제 기준으로서의 해양 업계 내에 확립됩니다. 우리 그들이 최적 적합을 획득하다는 것을 보증하기 위해 그들과 함께 일하는 중요한 선박의 혜택과 모든 우리의 펜더 고객들에 대한 운용 지식이 그들의 펜더링 필요에 적합하기 위해 가장 잘 제품을 평가한 bri NG (좋지않다).

80Kpa 타입

50Kpa 타입

구조

1.외부 충돌
고무 층의 빈틈없이 커버 외부, 그것이 골자 물질과 인너 고무를 보호하는데 사용됩니다
외부의 힘의 피해로부터의 볼.

2. 종합적 코드 강화 고무 층
보강 코드 고무 층은 꾸불꾸불한 종합적 코드층으로 구성됩니다, 그것이 주로을 위해 사용하고 유지합니다
내부 공기 압력.

3. 인너 고무
공기 누출을 방지하고 볼 압력을 제어하는데 사용되는 고무 층 안에 있는 볼에.

4. 단부 플랜지
펜더의 양쪽 끝에 있는 금속 부품류, 그것이 밸브와 세이프티밸브를 고발하는 것과 함께 적합해질 수 있습니다.

공기식 방충재를 표류시키기

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얼마만큼이 요코하마 펜더 중량을 합니까?
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왜 그것이 요코하마 펜더로 불립니까?
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