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제품 소개선박 개시 에어백

해양 에어백 높은 베어링 캐패시티 8-24m 장기간에 착수하는 중간 압력 배

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중국 Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. 인증
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해양 에어백 높은 베어링 캐패시티 8-24m 장기간에 착수하는 중간 압력 배

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큰 이미지 :  해양 에어백 높은 베어링 캐패시티 8-24m 장기간에 착수하는 중간 압력 배

제품 상세 정보:
원래 장소: 청도
브랜드 이름: XINCHENG
인증: SGS CCS LR RS BV ISO9001
모델 번호: D1.5m 엘
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 부분
가격: $200-6000/piece
포장 세부 사항: 트레이에 의해 공기를 뺍니다
배달 시간: 15 일
지불 조건: 서부 동맹, MoneyGram, T/T, L/C
공급 능력: 달 당 150pcs

해양 에어백 높은 베어링 캐패시티 8-24m 장기간에 착수하는 중간 압력 배

설명
포장: 표준 패키지, 배 발사 에어백을 위한 깔판 포장 용법: 발사하고, 도착하고 slvage 배
기술: 중간 압력 길이: 1000 밀리미터에서 24000 밀리미터까지, 5.0m-20m
상품 이름: 해양 공기 에어백, 해양 충돌 에어백, 에어백에 착수하는 배에 착수하여 운반하세요 오래: 8-24m
보증 기간: 24개월 동작 압력: 0.05MPa 내지 0.15Pa
하이 라이트:

해양 에어백에 착수하는 중간 압력 배가 에어백에 착수하여 해양 에어백 24m

,

높은 베어링 캐패시티 배에 착수하여 운반합니다

,

High Bearing Capacity Ship Launching Airbags

배 발사 고무 에어백, 발송을 위한 팽창식 에어백

해양 고무 에어백은 중국 고유의 지적 재산권의 혁신적인 제품입니다.그것은 선박 발사 및 업그레이드, 케이슨 리프팅 및 이동, 중량물 리프팅, 수중 공학 부력 보조와 같은 광범위한 응용 프로그램을 가지고 있습니다.선박용 고무 에어백은 공간 및 중장비에 국한되지 않아 효율적으로 공사 기간을 단축하고 많은 자금을 절약할 수 있습니다.

 

고무 에어백, 선박 에어백, 선박 발사 에어백, 선박 인양 에어백, 보트 인양 에어백, 풍선 에어백, 선박 리프팅 백, 공기 풍선으로도 알려진 해양 고무 에어백은 고무 및 고무 담근 타이어 직물의 다층으로 만들어집니다.

선박 발사 에어백은 선박 / 보트 / 선박의 발사 및 착륙, 중량물 리프팅 및 이동, 좌초 된 보트 인양에 널리 사용됩니다.

보트 착륙 에어백은 이제 조선소, 선주 및 해양 용품 회사에서 매우 인기가 있습니다.

제품 이점

  • 높은 베어링 용량

    팽창식 고무 에어백의 주요 기술 요구 사항은 China State Shipbuilding Corporation에서 발행한 CB/T 3795--1996에 규정되어 있습니다.

    xincheng은 새로운 고무 공식과 고강도 강화 합성 타이어 코드 층을 채택하여 에어백의 지지력을 CB/T 3795--1996 표준보다 2배 더 향상시킵니다.

    해양 에어백의 합성 타이어 코드 층은 담금 나일론-6 1400dtex/3-V2 타이어 코드를 채택합니다.

    에어백의 강도 및 내구성은 우호적인 경쟁자들이 널리 사용하는 폴리에스터 타이어 코드에 비해 20% 향상되었습니다.

 

Xincheng 고무는 선박 에어백의 초기 제조업체 중 하나이며 당사 제품은 ISO 14409 표준을 완전히 충족할 수 있습니다.그것은 200000 DWT 선박 발사를 운반할 수 있으며 선박 배출 및 발사에서 선박 에어백의 관련 안전 기술을 주도하고 혁신할 수 있습니다.마린 에어백은 기존의 발사 방식과 비교하여 해양 에어백이 모든 해변에서 선박 발사를 지원할 수 있으므로 발사 시설 건설에 대해 걱정할 필요가 없기 때문에 환경 보호에 뛰어납니다.우리는 인도네시아 고객의 출시를 위해 35미터 길이의 에어백을 제작한 적이 있는데, 이는 당시 33미터의 기록을 깼습니다.당사의 마린 에어백은 아시아뿐만 아니라 아프리카, 중동, 오세아니아, 남미 및 북미 지역에서 높은 평가를 받고 있습니다.

해양 고무 에어백의 일부 일반 크기, 사용자 정의 크기도 사용할 수 있습니다.

 
직경(m) 유효길이(m) 압력(MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

가격 견적 - 다음 질문에 답하십시오.

1. 선박의 종류?
2. 선박의 LOA(길이)?
3. 선박의 폭?
4. 선박의 실제 진수 중량(중력 중량)/화물을 제외한 중량은?
5. 선박의 DWT는 무엇입니까?
6. 건조되는 지상선의 종류는?(흙, 콘크리트 등)
7. 배가 처음으로 물에 들어간 수심(m)은?
8. 미끄러짐의 각도는 얼마입니까?(수중이 아닌 육지)
9. 현장에서 간조/만조 일정을 알려주시기 바랍니다.
10. 작업 높이?(용기 아래 블록 스탠드 높이)
11. 프로펠러 바닥에서 수위까지의 거리는?
12. 선박 후면(드라이 도크에서)에서 물 진입 지점까지의 거리는?

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