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제품 상세 정보:
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| 재료: | 75% 천연 고무 | 해양 부분: | 펜더 또는 범퍼 |
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| HS는 코드화됩니다: | 4016940000 | 운반 포장은 포장되어 공기가 빠졌습니다: | 위축된 포장 |
| 부분: | 타이어 사슬 네트, 펜더, 체인과 티레르스, 해양 고무 방현재 | 상품 이름: | BV 증명서, 공기 고무 방현재, 선박 요코하마 타입 공압 해양 고무 방현재와 해양 / 플랫폼 펜더, 요코하마 고무 방현재 |
| 하이 라이트: | 요코하마 충돌 선박 펜더,공기 충돌 선박 펜더,타이어 순수한 요코하마 공기식 방충재 |
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체인과 타이어 순수한 공기 자연적 요코하마 고무 선박 펜더
요코하마 플로팅 고무 방현재는 세계에서 해양 응용프로그램을 위한 진보적 충돌 방지 레이더입니다. 공기 고무 방현재는 또한 부동식 방충재 또는 요코하마 형태 예인선 고무 방현재로 알려집니다, 그것이 플랫폼으로 수송하고 발송하기 위해 선박 사이에 충돌 에너지를 흡수하거나 감소시키는 것을 목표로 하는 단말기 또는 선박에 종종 설치됩니다. 이런 종류의 제품은 충돌의 피해에게서 선박 또는 플랫폼을 보호할 수 있습니다. 안쪽 압축된 공기로, 그것은 물에 떠있고, 넓게 보호용 매체 장비로 사용할 수 있습니다. 분류하세요 : D0.5 Ｍ Ｘ L1.0 Ｍ ~ Ｄ 4.5 Ｘ L9.0m. XINCHENG 요코하마 발코 디펜사는 ISO17357-2002와 GB/T 2002-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산됩니다. 요즈음, 자사 제품은 도처에서 세계로 보내졌습니다.
장점 :
1. 큰 압축 변형, 낮은 반동력, 고에너지 흡수
2. 좋은 플로팅 성능이 수위 변동의 필요를 충족시켜 줍니다
3. 매체로서 압축된 공기와 함께, 충돌 에너지 소비 bu는 공군력을 압축했습니다
4. 용이한 설치와 긴 서비스 라이프
1. 그물망 형태 공기식 방충재는 사슬 네트 또는 와이어네트 또는 섬유 네트로 덮입니다. 경도 체인 또는 와이어 또는 섬유의 각각 끝은 1 또는 2 벨소리(들)로 연결되며, 그것이 남자 체인 또는 벌림줄로 연결될 것입니다. 보통, 이러한 네트는 고무 슬리브를 단지 가지고 있는 섬유 네트를 제외하고, 팬더 본체로 추가적 보호를 위한 고무 슬리브와 함께 타이어를 사용했습니다. 체인 네트가 부식에 반대하여 더 오랫동안 지속하는 반면에, 와이어네트는 가볍고 더 쉽게 수리합니다.
2.붕대 형태 공기식 방충재는 공기 고무 방현재의 일반적 형태입니다. 그것은 체인과 타이어 네트 없이 설계됩니다. 그래서 그것의 장점은 전통적 체인과 타이어 순수한 펜더 보다 더 낮은 체중입니다. 한편, 일반적으로 약간의 작은 중간 크기 베슬을 위해 사용된 붕대 종류 공기식 방충재.
최대에 떠있는 공기식 방충재의 지름은 500 밀리미터 내지 4,500 밀리미터입니다. 키의 더 레인지는 특별 사이즈와 더불어, 12,000 밀리미터에 1000 밀리미터입니다. 삼각건형 또는 체인 & 타이어 네트(CTN)는 양쪽 사이즈가 가능합니다.
공기식 방충재 생산 규격 :
엑스인정 공기식 방충재는 ISO9001 품질 관리 시스템 인증서를 통과했습니다, 각각 펜더가 완전히 있고 ISO17357-2014와 GB/T21482-2008 국제적 생산 규격에 따릅니다.
우리의 공기 고무 방현재를 위한 두 초기 정력 압력이 있습니다.
공압 50 (P50, 초기 내부 압력 50kPa)
공압 80 (P80, 초기 내부 압력 80kPa)
| 노말 크기 | 내부 압력 :50Kpa,60%deflection | 내부 압력 :80Kpa,60%deflection | |||||
| (밀리미터) | (밀리미터) | (나트) | (KN.M) | (Kpa) | (나트) | (KN.M) | (Kpa) |
| 지름 | 길이 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
공기식 방충재 포장과 선적 :
엑스인정 공기식 방충재는 (공기로) 인프레이트 포장과 (공기 없이) 위축된 포장과 같은 우리의 고객들이 선택하기 위한 많은 방법을 가집니다,. 큰 크기 펜더를 위해, 그것은 항공 없이 운반한 게 더 좋았고 당신이 많은 운송비를 절감하도록 돕는 것을 목표합니다.
청도 엑스인정 고무 제품 주식회사는 1986년에 설립되었고 지도로서 기업이 CCS, ISO9001을 인정한 공기 고무 방현재, 해양 충돌 에어백, 에어백 애플리케이션, 거품으로 채워진 펜더와 다른 고무 방현재에 착수하는 선박을 주로 생산합니다 :2008년, SGS, BV 증명서. 우리는 전세계적으로 동남 아시아, 중동, 남아메리카와 EU 국가들과 많은 다른 나라의 많은 클라이언트들과 오랜 시간 협력을 확립했습니다.
요코하마 공기 부동식 방충재는 ISO 17357과 GB/T21482-2008 국제 생산 기준으로 완전히 순응합니다. 각각 요코하마 펜더는 분명히 모든 적절한 식별과 함께 표시되고, 무료로 일련의 부속물과 적합했습니다. 다른 크기의 전체 종류에 이용할 수 있게, 각각 펜더는 최근 인증이 딸려 있습니다.
요코하마 공기 부동식 방충재가 인 모두는 내부 고무층으로 건조했습니다, 이것이 코드층과 외부 고무층을 보강하고 있습니다. 그들은 그리고 나서 일반표면 펜더의 그것을 대신하는 두꺼운 외부 스킨을 가지고 있습니다. 2.5m 이상의 지름과 모든 펜더는 또한 안전판으로 설비됩니다.
다양하 이용 가능한 수많은 다른 크기를 다르 와 부두와 함대함 응용에게 선적하 그 때문에 요코하마 펜더는 수많은 응용에 적합합니다, 당신이 그들을 이용할 수 있습니다. 그들은 체인의 단지 가이 로프가 요구된 채로 설치하도록 쉽고 값이 쌉니다. 그들은 또한 쉽게 선택적 계선점으로 옮겨질 수 있습니다.
예, 모든 요코하마 펜더는 선박의 체인과 타이어 펜더 네트로 완전히 컴파이트블입니다.
담당자: Mrs. Windy Wang
전화 번호: +86-13854213258
팩스: 86-532-86539177
