제품 상세 정보:
|
사이즈: | 주문 제작된 사이즈, 고객의 루키리망은 당신의 need,Dia1.5*9M에 의존합니다 | 용법: | / 상승 / 착륙 /launching을 이동하면서, 선박 개시, 착륙과 슬바지가 보트를 보호합니다 |
---|---|---|---|
인증: | CCS,LR,BV | 상품 이름: | 해양 공기 에어백, 해양 충돌 에어백, 에어백에 착수하는 배에 착수하여 운반하세요 |
표준: | CB/T-3837,ISO14409,CB/T-3795,ISO 표준, ISO 14409 | 길이: | 1000 밀리미터에서 24000 밀리미터까지, 5.0m-20m |
하이 라이트: | 풍선기구에 착수하는 부풀게할 수 있는 해양 선박,풍선기구 1.2m에 착수하는 선박,예인선을 위한 에어백에 착수하는 선박 |
예인선을 위한 부풀게할 수 있는 해양 구조 공기압 리프트 Bags1.2m 직경
선박 개시 / 착륙 /salvage 에어백, 기본 몸체는 우리의 고무 층, 종합적 코드 강화된 고무 층으로 구성되고 양쪽 끝에 반구형 덮개들과 일종의 원통 에어백입니다. 이것들 중 모두는 함께 경화되고, 그것이 회전할 수 있게 하기 위해 그리고 나서 에어 인사이드를 압축합니다.
1. 외부 충돌 : 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층을 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검습니다.
2. 보강을 위한 합성물 순수한 코드 레이어 : 타이어 코드가 일반적으로 타이어에 사용했다는 것을 합성물로 만들어지는 보강 코드층이 내부 압력을 가지고 강한 효율적 보강을 제공하여 고르게 스트레스를 분배하기 위해 이상각에서 배열됩니다.
3. 종단 피팅 : 종단 피팅은 기체 밀폐 회전과 에어백 안전 공기 흡입구를 포함합니다.
층을 이루세요 : 4-10 층
Dia | 유효 길이 | 코드와 레이어 | 동작 압력 | 베어링 캐패시티 | |
올림 높이 | 톤 / 에어백 | ||||
1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78.51 톤 |
1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100.50 톤 |
1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104.69 톤 |
2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235.54 톤 |
2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226.12 톤 |
에어백의 적용
1. 난파 인명 구조
2. 뗏목 다리와 플랫폼 건설
3. 조난 선박의 구조와 이전
4. 플랫폼과 다른 플로팅 구조를 지원하기 위한 평저선으로서 사용될 수 있습니다
5. 육중한 화물을 끌어올리고 옮개서 사용되세요.
FAQ :
담당자: Mrs. Windy Wang
전화 번호: +86-13854213258
팩스: 86-532-86539177